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大家好,我是2020款凯迪拉克CT4 28T时尚型车主,今天分享一下我买它的原因和用车体验深圳明珠水会微信公众号深圳广坤酒店明珠水会。我心里原本一直有个宝马3系梦,但是这代3系的驾驶感受让我比较失望,更关键的是没钱上宝马330i,在朋友的推荐下去试驾了凯迪拉克CT4,虽然离着自己的预期差了一点点,但大致上还是比较满意,关键是价格很符合我的现状。

这台车搭载的2.0T深圳90分钟2q可靠吗发动机,最大马力237匹,峰值扭矩为350牛米,匹配的是8挡手自一体变速51品茶服务是不是真的箱,配置表上写的百公里加速是6.9秒。接着我再说说自己的驾驶感受,这台车的动力储备确实很强,但不是那种炸裂式的强,不会像宝马330i那样动力来的很快很凶。即便调节到运动模式,凯迪拉克CT4的发深圳高端私人会所地址动机在3000转以下,也不会展示出很强的动力输出,虽然是后驱车但是推背感不明显,想要感受它的动力水平,就必须起步拉到3000转以上,而且时速超过20公里以后,也就是二挡的时候才会真正开始急加速。1-2挡就是为了起步而起步。

其次,如果不使用凯迪拉克CT4的换挡拨片,那发动机转速就不会超过5000转,变速箱会自动升档,如果使用手动拨片,转速超过5000转也会有明显的动力衰减,和车友沟通的结果基本一致,就是它的最大马力处在3000-5000转,这是一个比较小的转速区间,这里产生的一个问题就罗湖明珠水会222艾滋是,这台车真的很费油,我现在表显平均时速38公里,百公里油耗则高达9.3L,比朋友的宝马33罗湖樱花水会0i还高了0.4个油,要知道这款车我已经开了九个月了,里程也接近了2万公里。

所以你对动力的要求比较极端的话,凯迪拉克CT4不会让你感到满意,再说操控的话,那么在二十多万的级别里,我个人还没有遇到比它更好的。小车身小轴距带来了非常灵活的车身姿态,整车循迹性非常清深圳会所论坛晰深圳工作室90分钟2q,即便初次上手,也能很容易感觉到四个轮子、车头以及车尾的位置,开起来非常轻松,方向盘转向手感偏沉,回正力道也非常顺手,低速高速都没有转向虚位,不管是跑山还是直线加速,底盘都能传递出清晰的向上支撑力,过回头弯的深圳会所可以日的侧倾感可以忽略不计,随时随地都能进入人车合一的驾驶状态里,这一点非常值得肯定。

总结来说:作为一个单身青年,我对这款车的空间没有额外要求,但是性能给人的感觉就比较矛盾,动力虽强但是限制也大,操控单独来说非常犀利,但是和动力之间的匹配不够默契,想要体验凯迪拉克CT4的综合性能,就必须到更加严格的环境里,比如山路或者赛道,在市区行驶就是一台感受普通的轿车,限制性比较大,所以入手之前,请认真的深度试驾,确保是自己喜欢,或者能够适应的。